Motor Lublin to klub, który przeszedł jedną z najbardziej ekstremalnych transformacji w historii polskiej piłki. Od 12. miejsca w IV lidze w 2000 roku do Ekstraklasy w 2024 – ta droga zajęła ponad dwie dekady i pokazuje, jak wielką rolę odgrywa stabilne zarządzanie i konsekwentna strategia rozwoju. Rankingi Motoru Lublin przez lata przypominały sinusoidę – od szczytów w latach 80., przez dramatyczny upadek na przełomie wieków, aż po spektakularny powrót. Dziś pozycja Motoru w rankingu Ekstraklasy to nie tylko statystyka, ale dowód na to, że nawet po najgłębszym kryzysie można wrócić na szczyt.
| # | Drużyna | M | PKT | Z | R | P | Bramki | +/- | Forma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lech PoznańLM | 29 | 49 | 13 | 10 | 6 | 51:41 | +10 | |
| 2 | Górnik ZabrzeLM | 29 | 46 | 13 | 7 | 9 | 41:33 | +8 | |
| 3 | Zagłębie LubinLK | 29 | 44 | 12 | 8 | 9 | 42:34 | +8 | |
| 4 | Jagiellonia BiałystokLK | 28 | 43 | 11 | 10 | 7 | 44:35 | +9 | |
| 5 | GKS Katowice | 29 | 43 | 13 | 4 | 12 | 42:40 | +2 | |
| 6 | Wisła Płock | 28 | 42 | 11 | 9 | 8 | 29:26 | +3 | |
| 7 | Raków Częstochowa | 28 | 40 | 11 | 7 | 10 | 37:35 | +2 | |
| 8 | Motor Lublin | 29 | 39 | 9 | 12 | 8 | 39:43 | -4 | |
| 9 | Lechia Gdańsk | 28 | 37 | 12 | 6 | 10 | 55:51 | +4 | |
| 10 | Radomiak Radom | 29 | 37 | 9 | 10 | 10 | 45:43 | +2 | |
| 11 | Legia Warszawa | 29 | 37 | 8 | 13 | 8 | 34:32 | +2 | |
| 12 | Korona Kielce | 29 | 37 | 10 | 7 | 12 | 36:35 | +1 | |
| 13 | Cracovia | 28 | 37 | 9 | 10 | 9 | 33:33 | 0 | |
| 14 | Pogoń Szczecin | 29 | 37 | 11 | 4 | 14 | 39:44 | -5 | |
| 15 | Piast Gliwice | 28 | 35 | 10 | 5 | 13 | 34:38 | -4 | |
| 16 | Arka Gdynia↓ | 28 | 34 | 9 | 7 | 12 | 30:47 | -17 | |
| 17 | Widzew Łódź↓ | 29 | 33 | 9 | 6 | 14 | 34:37 | -3 | |
| 18 | Bruk-Bet Termalica Nieciecza↓ | 28 | 25 | 6 | 7 | 15 | 33:51 | -18 |
Od fabrycznego zespołu do ekstraklasy – początki klubu
W 1950 roku grupa pracowników zatrudnionych przy budowie Fabryki Samochodów Ciężarowych w Lublinie założyła Związkowe Koło Sportowe Stal Lublin, które rozpoczęło rozgrywki od ówczesnej V ligi i skończyło je na pierwszym miejscu. To był początek drogi, która miała trwać dekady.
W 1957 roku Stal FSC zmieniła nazwę na Robotniczy Klub Sportowy Motor Lublin, a w tym samym roku w województwie lubelskim powstała liga okręgowa, w której Motor zajął drugie miejsce. Klub systematycznie wspinał się po ligowych szczeblach, choć droga do najwyższej klasy rozgrywkowej była wyboista i pełna rozczarowań.
Motor Lublin po raz pierwszy w historii uzyskał awans do II ligi w 1965 roku, w której utrzymał się przez sezon, a w 1968 miał miejsce drugi awans Motoru Lublin do II ligi. Klub budował pozycję stopniowo, ucząc się rywalizacji na coraz wyższych poziomach.
Złote lata 80. – ranking Motoru na najwyższym poziomie
W 1979 zespół objął Bronisław Waligóra i w następnym roku Motor po raz pierwszy w historii awansował do ekstraklasy, a sezon 1979/80 w drugiej lidze był dominacją – Motor okazał się zdecydowanie najlepszym zespołem w swojej grupie. To był przełomowy moment w historii klubu.
W 1981 Motor w roli beniaminka zajął 11. miejsce, a jesienią po raz drugi dotarł do 1/4 finału Pucharu Polski, gdzie przegrał z Arką Gdynia. Debiut w ekstraklasie pokazał, że lublinianie potrafią konkurować z najlepszymi, choć stabilność na tym poziomie była wyzwaniem.
Najlepszy wynik Motor osiągnął w 1985 roku, zajmując 9. miejsce w ligowej tabeli – to najwyższa pozycja w rankingu Motoru Lublin w całej historii klubu.
W 1983 Motor uzyskał ponowny awans do I ligi pod wodzą Lesława Ćmikiewicza, gdzie grał do 1987 roku. Klub przez kilka lat stabilnie utrzymywał się w ekstraklasie, budując swoją markę i zdobywając uznanie kibiców.
Piłkarze Motoru odnosili efektowne zwycięstwa, jak choćby 5:1 ze Stalą Mielec, 3:2 w Warszawie z Legią, czy 3:0 z Górnikiem Zabrze. Te spektakularne wyniki pokazywały, że Motor potrafi pokonać nawet najtrudniejszych rywali.
Dramatyczny upadek – rankingi Motoru na dnie
W 1989 Motor znów awansował do I ligi, ale w 1992 spadł do II ligi, gdzie w następnym roku zajął 3. miejsce. To był początek trudnego okresu dla klubu, który miał trwać niemal dwie dekady.
W 1996 klub spadł do III ligi, dwa lata później do IV ligi, a w 2000 roku zajął najniższe, 12. miejsce w IV lidze – to było dno, klub, który jeszcze dekadę wcześniej grał w Ekstraklasie, znalazł się na czwartym szczeblu rozgrywkowym.
Od 9. miejsca w Ekstraklasie w 1985 roku do 12. miejsca w IV lidze w 2000 roku – zaledwie 15 lat dzieliło szczyt od dna.
Pozycja Motoru w rankingach polskiej piłki była w tym okresie mizerną wizytówką. Klub borykał się z problemami finansowymi, brakiem stabilnego zarządzania i systematycznym odpływem kibiców. Arena Lublin, nowoczesny stadion o pojemności ponad 15 tysięcy miejsc, świeciła pustkami podczas meczów w niższych ligach.
Przełom 2020 roku – nowa era w historii klubu
Pod koniec września 2020 roku większościowym udziałowcem Motoru Lublin został Zbigniew Jakubas. To była data, która zmieniła wszystko. Od tego momentu rankingi Motoru Lublin zaczęły rosnąć w tempie, którego nikt się nie spodziewał.
W skróconym z powodu pandemii COVID-19 sezonie 2019/2020 Motor uzyskał awans do II ligi, ale prawdziwa rewolucja rozpoczęła się po przejęciu klubu przez nowego właściciela. Systematyczne wzmacnianie kadry, profesjonalne zarządzanie i jasna wizja rozwoju przyniosły efekty.
W czerwcu 2023 Motor awansował do I ligi, a 2 czerwca 2024 awansował do Ekstraklasy wygrywając 2:1 mecz barażowy z Arką Gdynia. Dwa awanse z rzędu to osiągnięcie, które pokazało determinację i potencjał klubu.
Aktualna pozycja Motoru w rankingu Ekstraklasy 2025/2026
Po 18 kolejkach sezonu 2025/2026 Motor ma 21 punktów, bilans 4-9-5 i bramki 23-28, co daje 11. miejsce – ranking pozycji Motor Lublin w Ekstraklasie pokazuje, że klub radzi sobie przyzwoicie jak na beniaminka. To solidny wynik, który daje nadzieję na utrzymanie.
W porównaniu z innymi beniaminkami w historii polskiej ekstraklasy, pozycja Motoru w rankingu jest stabilna. Klub nie walczy o utrzymanie w dramatycznych okolicznościach, ale systematycznie zbiera punkty i buduje swoją pozycję w lidze.
| Sezon | Liga | Miejsce | Punkty (po 18 kolejkach) |
|---|---|---|---|
| 2025/2026 | Ekstraklasa | 11. | 21 |
| 2023/2024 | I liga | Awans | – |
| 2022/2023 | II liga | Awans | – |
| 2019/2020 | III liga | Awans | – |
Transfery i budowa kadry – Motor na tle rywali
1 sierpnia do drużyny dołączył hiszpański pomocnik Sergi Samper – transfer doświadczonego pomocnika z przeszłością w FC Barcelonie był sygnałem, że Motor ma ambicje nie tylko się utrzymać, ale budować coś więcej. To był ruch, który pokazał, że klub myśli strategicznie.
W przerwie zimowej do drużyny dołączyli obrońca Bright Ede z Zagłębia Lubin, bramkarz Gašper Tratnik z ND Primorje i pomocnik Franciszek Lewandowski – rankingi klubowe Motor Lublin mają szansę poprawić się w drugiej części sezonu dzięki tym ruchom.
Skład drużyny Motoru Lublin na sezon 2025/2026 jest zróżnicowany wiekowo, z zawodnikami w przedziale 26-27 lat – taka kombinacja doświadczenia z młodzieńczą energią jest kluczowym elementem. Motor nie stawia na przypadkowe transfery, ale na przemyślane wzmocnienia.
Polityka transferowa na tle innych beniaminków
W porównaniu z innymi klubami, które w ostatnich latach awansowały do ekstraklasy, Motor prowadzi konserwatywną, ale efektywną politykę transferową. Zamiast masowych zakupów, stawia na punktowe wzmocnienia i budowanie zespołu opartego na stabilnych fundamentach.
Sztab szkoleniowy i wizja rozwoju
Trenerem zespołu jest Mateusz Stolarski, urodzony 3 stycznia 1993 w Krakowie, posiadający licencję UEFA A, którego kontrakt z Motorem obowiązuje do 30 czerwca 2027 – to młody szkoleniowiec, który zna klub od środka, wcześniej pracował jako asystent.
Stolarski przejął zespół po Ireneuszu Mamrocie, który doprowadził Motor do historycznego awansu. Kontynuacja pracy i stabilność na stanowisku trenera to rzadkość w polskiej piłce, ale Motor pokazuje, że długoterminowe planowanie przynosi efekty.
Motor Lublin w kontekście innych klubów z tradycjami
Porównując rankingi Motoru Lublin z innymi klubami o podobnej historii, widać wyraźnie, że lublinianie przeszli najtrudniejszą drogę. Kluby takie jak Ruch Chorzów, Widzew Łódź czy Zagłębie Sosnowiec również doświadczyły upadków, ale żaden z nich nie spadł aż do czwartej ligi, by następnie wrócić na szczyt.
| Klub | Najniższy szczebel | Rok najniższej pozycji | Powrót do Ekstraklasy |
|---|---|---|---|
| Motor Lublin | IV liga | 2000 | 2024 |
| Widzew Łódź | II liga | 2014 | 2022 |
| Ruch Chorzów | II liga | 2016 | 2024 |
| Zagłębie Sosnowiec | III liga | 2017 | – |
Pozycja Motoru w tym zestawieniu jest wyjątkowa. 24 lata od dna do ekstraklasy to najdłuższa droga spośród wszystkich tradycyjnych klubów, które wróciły na szczyt w ostatnich latach.
Dwie sekcje, dwa sukcesy – żużel i piłka nożna
Mówiąc o rankingach Motoru Lublin, nie można pominąć sekcji żużlowej, która odnosi spektakularne sukcesy. Sezon 2025 zwieńczył historyczny finał – ORLEN OIL Motor Lublin został pierwszym zespołem w dziejach Speedway Ekstraligi, który awansował do wielkiego finału pięć razy z rzędu.
W 1991 roku Motor Lublin wywalczył srebrny medal Drużynowych Mistrzostw Polski, a stadion nie mógł pomieścić wszystkich chętnych do oglądania meczów – Polskę obiegały zdjęcia fanów wiszących na płotach, siedzących na drzewach i dachach okolicznych budynków.
Motor Lublin to jeden z nielicznych klubów w Polsce, który może pochwalić się sukcesami w dwóch dyscyplinach na najwyższym poziomie – żużel zdominował ligę, piłka nożna odbudowuje swoją pozycję.
Frekwencja i wsparcie kibiców – Motor na tle rywali
Arena Lublin, która przez lata świeciła pustkami, dziś regularnie gromadzi tysiące kibiców. Frekwencja na meczach Motoru w ekstraklasie pokazuje, że miasto czekało na powrót klubu do elity.
W porównaniu z innymi klubami o podobnej wielkości miasta, Motor wypada bardzo dobrze. Średnia frekwencja w sezonie 2024/2025 plasowała klub w środku stawki, co jak na beniaminka jest świetnym wynikiem. Kibice wrócili do klubu, który znów daje im powody do dumy.
Perspektywy rozwoju i ambicje klubu
Rankingi Motoru Lublin w najbliższych latach będą zależały od kilku kluczowych czynników. Utrzymanie w ekstraklasie to priorytet, ale klub ma ambicje sięgające dalej. Stabilność finansowa zapewniona przez właściciela, nowoczesna infrastruktura i rosnące zainteresowanie kibiców tworzą solidne fundamenty.
Motor nie chce być tylko statystą w ekstraklasie. Klub systematycznie buduje kadrę, rozwija akademię i inwestuje w infrastrukturę. Pozycja Motoru w rankingu Ekstraklasy może w przyszłości być znacznie wyższa, jeśli obecna strategia rozwoju będzie kontynuowana.
Porównując Motor z innymi klubami, które w ostatnich latach awansowały do ekstraklasy, widać wyraźnie różnicę w podejściu. Tam, gdzie inni stawiali na szybkie efekty i masowe transfery, Motor buduje długoterminowo. To podejście może przynieść efekty w postaci stabilnej pozycji w środku tabeli i stopniowego wspinania się w górę.
Historia Motoru Lublin to dowód, że nawet po najtrudniejszym kryzysie można wrócić na szczyt. Od 12. miejsca w IV lidze do stabilnej pozycji w ekstraklasie – ta droga zajęła ponad dwie dekady, ale pokazała, że z odpowiednim zarządzaniem, wizją i wsparciem kibiców wszystko jest możliwe. Rankingi Motoru Lublin będą teraz rosły, a klub ma szansę stać się jednym z stabilnych zespołów polskiej ekstraklasy.
